山地自行车一体轮好吗？但是如果是路况颠簸或载重等问题一旦引起变形，一体轮的维修会更加麻烦，建议如果是城市骑行，又自己不常维护的尽量选择一体轮，懂行的自己能修的选择辐条轮，经济基础好的选择什么都可以。好的辐条轮抗震。防止变形都有措施，
2、山地自行车辐条轮好，还是一体轮好。个人观点：辐条轮好一点，辐条轮就好比你脚踩在无数用竖着的针做的一个毯子上毅然不会觉得针扎一样，一体轮就好比你用攥着的拳头去击一块土块。辐条轮的话相对受力均匀，且富有弹性。所以个人认为辐条轮更好一些。以下是。
3、自行车是一体轮好还是辐条轮好？一体轮好。 外观不同 一体轮的材料主要是镁合金或碳纤维合成。 辐条轮主要是用碳纤维制造而成，辐条轮由于是钢丝连接，多辐条，分散到各个辐条上面，外观颜色单一。 性能不同 一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有。
4、山地自行车的辐条轮和一体轮哪个更好？一体轮更好，一体式车轮比辐条重，车轮惯性有利于快速骑行，用于在平坦路面上追求速度。辐条轮自行车更适合山地车，前10公里可能比较硬，后排有很好的缓冲，这样比较节能。辐条轮，耐用不变形，可向后调节。一体轮主要材料是碳。
5、自行车一体轮和辐条轮哪个好。一体轮重于辐条轮，轮子惯性力对骑快有益，用来平稳的地面寻求速率。是某种成型结构特征，并没有电焊焊接点，特性更平稳，超重或是常常在晃动地面骑车不容易开焊，不形变或发生干扰。辐条轮自行车较为合适山地自行车，前十公里。
1、一体轮和辐条轮哪个好。一体轮重于辐条轮，轮子惯性力对骑快有益，用来在平稳的地面寻求速率，是某种成型结构特征，并没有电焊焊接点，特性更平稳，超重或是常常在晃动地面骑车不容易开焊，不变形或发生干扰，辐条轮自行车较为合适山地自行车，前十。
2、山地自行车的辐条轮和一体轮哪个更好？辐条轮好一体轮一般是用在场地赛的场地车上，山地车用除了看起来比较骚没什么用，辐条轮更轻，强度更高，润度更好，选择性更广，最重要的是万一发生意外轮子变形，辐条通过释放张力可以在一定程度上矫正回来，一体轮很重，
3、山地自行车的辐条轮和一体轮哪个更好？如果你喜欢轻便就选择辐条轮。如果要结实省事，基本上不用修理什么就选择一体轮。其实一体轮就是比较新颖一点，它应该没有辐条轮看着舒服。
4、自行车一体轮的轮子好不好的。至于公路车和场地车，一体轮组的确有很多人用，可以降低风阻，碳纤刀轮还可以降低重量，如果是场地车更多是用一体的封闭轮组，直接将迎面风阻降到最低。不过缺点也很明显，一体轮组的强度不高，只要有侧向力作用在一体轮上。
5、自行车一体轮好还是辐条轮好？性能不同：一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面追求速度。辐条轮自行车比较适合山地车，前10公里可能会比较辛苦，后面缓震很好比较省力气，辐条轮耐用变形了还可以调回来。自行车简介：自行车，又称脚踏车。
