自行车为什么不设计成双驱动？那叫转动轴驱动自行车，现在有的山地自行车和部分赛车就采取这种转动方式。是的，这样做成本高，要安装有两套以上蜗杆和蜗轮装置，变速箱更复杂，由于体积要小，精密度要高，所以成本也就大幅度升高。
1、为什么没有出现前驱甚至两驱的自行车。德国人刚发明自行车的时候，就是前轮为主动轮，后来才改成后轮驱动。至于两轮驱动，三轮车基本都是后两轮为主动轮
2、自行车能不能双轮驱动？由于这辆自行车没有驱动装置和转向装置，座垫低，西夫拉克自己骑在车上，两脚着地，向后用力蹬，使车子沿直线前进。1817年，德国的冯·德莱斯男爵发明了一种能自由活动的车把，使他的自行车转变比较方便。1818年，德莱斯在英国。
3、为什么不把自行车的前后轮都做成驱动轮？结构上要复杂太多太多了。因为后轮一般是固定的，前轮是转向轮。把动力传递给一个固定轴，和传递给可以转向的轴，区别太大了，可以类比固定电话和移动电话的技术难度。
4、有没有两轮驱动的自行车，能实现两轮驱动吗？要是能实现越野性能会不会。有，JEEP公司2003年左右出品的Rubicon自行车，配备全轮驱动系统，可选择后轮驱动或者前后轮同时驱动。当年售价2999美元。山地自行车。
5、自行车双向驱动是什么意思？就是现在市面上所谓的“死飞”自行车，标准叫法是固齿飞轮驱动的自行车，向前踩，车子就向前走，向后踩车就向后倒退，双向驱动。
1、电动自行车为什么大都是后轮驱动，为什么不用前轮驱动呢？更适合日常短途出行助力。即使没电了也能像自行车那样骑行。小巧的电机和电池并不会增加太多额外负担。后驱 而我们的电动自行车大都是后轮驱动，其实新规发布后这种车已经被列入电摩的行列了。这种电动车电瓶够大，电机功率也。
2、汽车前轮驱动 而自行车为什么是后轮驱动。后驱车的操控性能好，不易出现转向不足的情况，所以赛车大多都是后驱。自行车也是一样，如果做成前驱的，转弯会变得很重，不好控制。而且后轮发力比前轮容易，自行车自重比较轻，如果做成前驱在湿滑路面也会打滑。
3、双轮驱动的自行车有实际意义吗。没有多大的实际意义，只会增加阻力。满意请采纳
4、为什么自行车的前轮是空转轮，而后轮式动力轮啊？为什么要这样设计。不知道这位老伯，如果需要最大转向的时候，是什么姿势，呵呵。去网上搜一下，你会发现正常趟式自行车驱动轮也是后轮。所以从设计上讲，自行车的传动轮和驱动轮是不能放在一个轮子上的。只有一种车是例外，就是杂技团的独轮车。
