电动车电流为什么会过大？电流过大的原因有机械故障：前后轮轴承等。电路故障：大多数是因为线路虚接造成的。
1、两轮电瓶车电流声很大怎么回事？排除电机老化原因以外，这部电动车可能更换过控制器，所更换的控制器为两轮和三轮通用的，控制器上有两个插头对接是三轮模式，断开为两轮模式，如果这个插头插上，就会产生所谓的电流声 。
2、电动车充电输出功率过大什么意思？充电电流过大的原因 ①调节器有故障。如电压调节过高、调节器低速触点烧结、高速触点接触不良、调节器磁化线圈或温度补偿电阻烧断。②蓄电池亏电过多或内部短路。判断方法 ①检查调节器电源线与磁场两接线柱导线是否接。
3、电动两轮平衡车骑行时有时提示电机电流过大。电动机运行时电流过大的原因有：电动机接线接法不正确；电机功率不匹配，小于设备配套功率，出现小马拉大车情况；机械部分故障，如电机轴承或机泵设备传动部分损坏、装配不合理等；工艺原因，如机泵物料流量超标。
4、时风电动车充电时电流太大什么原因。导致电动车电池出现充电电流过大的直接原因是充电电压过高。不同的车型引起电压过高的原因不同，其中影响因素包括：照明、充电线圈共用的车型，前照灯灯泡的功率过小、前照灯电线断开、前照灯电阻断开、照明开关接触不良、
5、电瓶车充电提示功率过大是什么原因？电动车充电器故障一、直流电压输出过高 维修方法：可以断开过压保护电路，使这压保护电路不起作用，然后测量开机瞬间的电源主电压。如果测量值比正常值高出1V以上，说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样。
1、电动车电池充电器电流快速升高是怎么回事。如果波动过大，就得靠人工调整充电电流，在合理的电流范围内。除此之外，电动车电池亏电比较严重时极板会产生硫化，在充电开始时内阻会比较大，所以开始的电流会较小，随着蓄电池极板表面的活性物质被激活，电流开始变大，等。
2、电机电流过大的原因及处理。电机电流过大的原因：电源电压太高：当电源电压太高时，电机铁芯会产生磁饱和现象，导致空载电流过大。电动机因修理后装配不当或空隙过大。定子绕组匝数不够或Y型连接误接成三角形接线。对于一些旧电动机，
3、电动车自行车电机耗电量大怎么回事？怎么修？电动车耗电太大的可能原因：电动车的前后两个轮胎没什么气，会增加电动车的耗电量。电瓶本身问题，包括充电器输出的电压和电流是否有异常。电瓶输出接口是否有氧化现象，形成了电阻也影响速度和里程。电机也是后轮驱动。
4、电机电流过大的原因有哪些。电动机绕组短路 当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。电动机星角接法错误 当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组流过。
