有人说越贵的车轮胎越宽，轮胎宽窄到底有什么不同？实际上贵的车车胎宽根本原因是一些劳斯莱斯的驱动力较为强悍，有些发展便是3.0T的六缸发动机，那这种车子车胎自然是要宽一些，那样就能获得充足的耐磨性，但这里就牵涉到“宽轮胎”和“窄车胎”的差别问题。从外表外观上，
1、山地自行车外胎价格为什么有贵的有便宜的。这个主要是品牌差别，比如说米其林他有一个品牌的附加值，那他一条外台可能要100来块，它的质量也是是顶级的，那么普通的山地车外胎的十几二十块都有，质量肯定就没有那么好。
2、车轮胎比较窄的那种自行车的优点是有什么？轮胎的宽窄是说明与地面接触后所产生的摩擦力大小的问题，宽轮胎接触面大摩擦力大，窄轮胎与地面接触小，所产生的摩擦力阻力就小，所以给自行车同样的力让它前行，那么窄轮胎的车就比宽轮胎的车要行走的快。
3、车轮胎比较窄的那种自行车的优点是什么？窄的接触地面面积小，摩擦力小，且风阻也小，所以，理论上速度快，再加上其它如弯把、车轻等其它因素，是追求速度的自行车骑行爱好者的首选。缺点，相对于山地自行车，当然是对路面的选择条件比较苛刻了。宽的轮胎，也有差别。
4、变速自行车宽胎和窄胎各有什么缺点和优点！变速自行车宽胎和窄胎的优点和缺点：宽胎的优点，轮胎与地面接触面积大抓地力强，湿滑路面行驶稳定。缺点，重量大、阻力大、速度低，与地面摩擦的噪声大。窄胎的优点，重量轻、阻力小、速度快、与地面摩擦的噪声小。
5、自行车轮胎宽与窄与什么功能有关，其的利与弊，轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险。
1、一般来说山地车轮胎大的贵还是小的贵？那种比较舒服和快？一般来说，相同材质，还是大的贵，大的用的材料多。大人骑大的舒服，小人骑小的舒服。骑车快慢关键不是车，是骑车人的技术和素质，对于一个人来讲，大小适合的车骑起来最快。
2、山地车换窄胎会不会轻很多。会轻松很多。山地自行车换窄胎的优点是，因为轮胎变窄，车胎上的花纹较平顺，车轮和地面的接触面积就变小，相应的摩擦力就小，人在骑行时就很省力，而且速度也变快了，并且窄胎的价格也较低。缺点就是窄胎的越野性能降低了。
3、在城市里骑山地车，宽胎好还是窄胎好？在城市里骑山地车当然是窄胎比较好一些，城市里一般都是是柏油路、水泥路等平整路面，窄一些的胎比较合适，可以有效的减小滚阻，提高效率。如果是泥沙较多的路、未铺设的山路、林间土路等较复杂的路况，则用宽的轮胎更适合。
4、自行车宽轮子好还是窄轮子好？各有所长 看你做什么用， 交公工具市内跑 建议用窄轮子的，原因是 附着摩擦力小，速度快，缺点是 市内别跑的太快 容易出事故，娱乐走山道 爬坡 建议用宽轮子的，附着力大稳当 不容易侧滑抓地牢固，看你想干什么用。
