自行车后拨上的微调螺丝的具体调整方法。导向轮张力调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使张力轮远离塔轮，逆时针旋转此螺丝使张力轮靠近塔轮。变速线调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使变速线松弛，逆时针旋转此螺丝使变速线拉紧。L/H调整螺丝（高低限位螺丝），L螺丝。
1、山地自行车前调速器那2个螺丝怎么调？确认指拨处于最小档位，拉紧变速线，拧好紧线螺丝。转动单车牙盘变动后变速处于中间齿盘位置，然后来回拨动钱变速，看看上下链条是否顺利，如果上链不顺利就再拉紧一下变速线。下链不顺利就放松一些拉线（如果有微调螺丝可以。
2、变速山地车后挂挡器上的两个HL螺丝怎么调校？这两个是限位螺丝，前拨上都会标注H L来区分内外限位螺丝，一个调内限一个调外限，调的时候看清楚。内限调整：先将牙盘变至最小齿片，飞轮变至最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，或者内侧导链板与链条间。
3、捷安特自行车前面如何调限位螺丝。准备好自行车。将变速器的H螺丝拧松，拧松即可不需要拧下来。将变速线后面的限位螺丝松开，按照箭头的方向调节。将变速线前面顶部的限位螺丝安装箭头的方向调节。将变速器上的H螺丝拧紧就操作完毕了。
4、自行车档位是怎么调的。第一步：确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。接下来就是试一下。先。
5、自行车怎么调档呢？第一步、车辆上坡把左边调为一档，如下图所示。第二步、踩起来觉得费力时调整知成2档或者3档，如下图所示。第三步、平路状态时调整到5档、6档、7档都可以，如下图所示。第四步、下坡时可以调整到3挡，如下图所示。
1、山地车三档调不上去怎么办，具体调哪个螺丝？原来可以上，现在上不去，可以在前拨弹簧处滴点油。原来现在都上不去，出厂未调节好，拿去车店弄下，不复杂。钢丝线弛，一般重新拉紧钢丝线即可，但也需送去车店。前换档拨杆损坏。把HL螺丝和钢丝都。
2、山地车变速器档位乱了，应怎样调？首先调后拨链器。先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。 把后变速器的拉线收紧锁死。
3、自行车怎样调档。首先左边的指拨控制的是前拨，而右边的控制的是后拨。你要确定是哪里发出的声音。前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试 H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂。
4、山地车后拨这两个螺丝怎么调。接触即停（千万不可多旋转），这是调整螺丝，不需要上紧。说明：某些后拨的H、L螺丝可能与教程中H、L螺丝的位置有所不同，但是调整方法都是一样的。 调整后拨变速器前，一定要确定后轴是直的，如果后轴是弯的，转动时。
