山地自行车上坡用几档最省力？山地自行车上坡时采用1-7档最省力。以下是对山地自行车的具体介绍：创建背景：山地车是专门为越野行走(丘陵、步道、原野、石子路等)而设计的自行车。)。它于1977年诞生于美国西海岸的旧金山。发展前景：世界自行车产业的重心正从。
1、7速自行车上坡用几档。七速自行车上坡用四五档合适。在倾斜的道路爬坡时，牙盘一般在2档，后飞轮依据坡度大小可以在1-4间选择，要是在比较斜的山坡可以将前变调为最低的1档，后飞可以在1-5间选择。在平坦的道路上骑行时，前面的牙盘一般选择
2、6速自行车爬坡用几档。6速自行车爬坡用小档，自行车6速挺好的，一档最省力，六档最耗力，爬坡一般用小档，平路跑起来顺了的话就调大档。变速自行车通过改变链条在多个飞轮齿片上的位置达到变速的目的，如果大盘（牙盘）是单片的，飞轮是6片的。
3、山地车怎么挂档(上坡，下坡，平路分别是什么档)。上坡可以减后面飞轮的档位，2*更陡的坡度可以调到2*或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档，尽量避免用1*1档，这些要根据坡度和你自己的力量而定；平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二。
4、变速山地自行车爬坡调什么档省力。变速自行车爬坡前面用小盘，后面用大盘最省力。前面盘越小，骑行越省力；后面盘越大骑行越省力。一般平路前后都用中间档，下坡还需要加速时前大后小，爬坡时前小后大。一般在爬坡前，前变速是在中间档，上坡时将后变速器往。
5、单车爬坡用几档。山地车自行车爬陡坡应该使用的正确档位是使用最小的牙盘配合塔轮中最大3-4个齿片使用。 也就是前1档配后1档，前1档配后2档，前1档配后3档，前1档配后4档。
1、自行车上坡，平路用什么档。3，2，一般，平地是使用前2后7，6，5，4的搭配。上坡时，使用前2，后4，3，2，1的搭配。如果体力不够也可以前1后3，2，切记不可前3后1，或者前1后7，这样极端的搭配变速，容易磨损飞轮以及损伤链条。
2、请问山地自行车在上坡是前后怎样变档位最合适？山地自行车在上坡时，前后齿轮的正确搭配（档位）：前边的最小牙盘搭配后边塔轮中最大的齿轮，被称作1/1档，是全车扭矩最大的档位，适合爬最陡峭的坡度。前边的最小牙盘搭配后边塔轮中第二大的齿轮，被称作1/2档。
3、变速自行车上坡时应该用什么档位才更省力？变速自行车在上坡的时候用L档更省力，变速有异声时、需查看是否变速线松了、或者是前后变速器位置变动了、造成链条在变速时不顺畅、带来异声。变速器的简单说明：握把的右边（可能刻有1~9文字记号）的变速杆是，后变速。
4、我的山地车是24速的，上坡的时候应该用几档？牙盘的1档，除非上山，一般都用不上。注意：建议2—5，6，7的常用组合，是有好处的。一是减轻飞轮的负担，要知道，不正当的操作会影响自行车传动系统的使用寿命， 经常使用大输出比的组合，如2—8，3—8的组合，会使最。
