自行车轮越细越好骑吗。说起来，这种车我只看到一种好处，车轮细，摩擦力小，骑起来比较省力。但是摩擦力小，也注定了路滑时候安全系数小。而且车轮小，内胎肯定也小，加的气就少，在很平的路上骑不要紧。可是一旦路上有不平坦的地方，人体重量。
2、是细轮胎自行车好还是粗轮胎自行车。自行车轮胎很细，车速可以很快，但载重、减震、爬坡、耐用性都要差点。细轮子受力面积小，产生的摩擦力小，但骑着不稳，路面稍有不平整或下雪就会很容易摔跤，骑起来较省力。而自行车轮胎很粗，载重大、耐用、爬坡和应付复杂。
3、自行车轮胎太粗或者太细好不好？粗轮胎的好处，通过性较好，对于路面的要求没有那么高，适应性也是特别不错的，骑行姿势相比较而言会更舒服。当然车胎也有宽窄区别，1.5的2.0的2.3的其道理和我说的相通，建议试骑感受。二者的适应状况是不一样。
4、我自行车的轮胎是那种很细很细的那种，想问一下这种轮胎是不是很容易。细胎的额定胎压都很高，越细就越高，只要是正常压力，在平整的路面骑行是不易爆胎的，但如果高速冲压到如石头尖、突起的井盖边檐这种地方，或在非铺装路面骑行的时候就比宽胎容易爆。
5、捷安特的自行车轮胎是细的好骑还是粗的好骑？是2010款的！Mclus为您解答：细的在平坦的 柏油公路 上好骑 粗的在沙土路或颠簸或有点坑洼的路面好骑 细也不用怕摔，粗的胎打足了气接地面积也是只有一个尖，只不过在车转弯侧向时 接触面积 更大，更不容易被陷进沙子中，所以。
1、换细轮胎能使山地车的速度变快，而且骑起来又省力吗？可以换的，可以让你骑行省很多力，但相应的抓地力会变小，使得山地车的越野能力降低很多，如果你只是平路骑行那么就适合换细胎来达到减重和减阻的目的。
2、窄轮子单车好骑吗。好骑。交公工具市内跑建议用窄轮子的，原因是附着摩擦力小，速度快，控速，因为我们速度嗖嗖的，所以为了生命安全，请注意路况，请在路口降到普通自行车速度，变速前后不能一起变。窄轮单车很好上手，是初级行车的不二选择。
3、细轮胎自行车适不适合骑长途？适合，胎阻小。说白了就是骑着比粗轮胎省力。当然气要打足，在胎压范围之内即可。长途的话，建议带好补胎工具和备用轮胎
4、细轮自行车是不是特容易坏。不。细轮自行车，应该是公路自行车吧。公路车的轮胎很细的，骑行路段一般都是平整的公路。但如果碰钉子了，还是会破的。细轮胎也未必容易坏，多数是因为骑的时候没注意路况或者拿公路车走山地车的路 。
5、细轮子自行车是不是骑的快些？不是，还是轮子大些的快‘比如加重自行车’
