UCC环球自行车的车架有钢管的，有铝合金的、有碳纤维的，还有钛合金的。现在大面积的低端车，和多数公路车都选用钢架；铝合金的车架很轻，但是几乎没有弹性可言，高刚性几乎牺牲了舒适度，所以长途骑行不建议；碳纤维较强的弹性（吸震性），
1、为什么那么好的自行车都采用钢架？可是车店老板上来就推荐碳纤维。但是山地车架的材料就复杂一些了，选择碳架的不多，原因是碳纤维材料还是怕锋利的硬物，越野磕碰岩石可能会造成致命损坏。因此金属车架的应用在山地车里比较广泛。铝合金，钛合金，钢，都有应用。每种金属都各有优劣，选择什。
2、请问：自行车车架选钢架，铝合金还是选碳纤维的好？它们各自都有什么缺。车架选择的确很重要。钢架 优点：厚实，使用寿命长（现在很难买到），以前的老爷车大多是用钢架，有得到现在十几年了，没有出现变形，耐用。缺点：质量大，毫无弹性，不可能用来作比赛车辆。铝合金 优点：轻便，便宜，容易加工。
3、自行车车架的材质有哪些，各有什么特点？目前可以制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等等，一般市场上出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金，碳纤维。钪合金和镁合金是最近的新兴材料，比较少见 。
4、自行车车架什么材质的好。一般来说，自行车的车架材质分别为：钢、铝、钛、碳纤维，它们各司其职，满足着不同人群的需求。山地自行车的材质采用钛合金好。钛合金具有非常好的弹性，这使得它在吸收骑行振动方面功不可没。用钛合金制作的车架具有。
5、自行车车架选钢架，铝合金还是选碳纤维的好。车架的材料都是分等级的，钢架有1000的，有上万的，比如853钢架卖4000，953钢架卖一万多，品质天差地远，铝合金也是，比如有6601铝合金，7074铝合金等等，还有些自家特色的铝合金车架，而且不同材料的车架不适宜横向对比。
1、骑行自行车车架材质选择。自行车车架在很大程度上决定着自行车的耐用性、骑行时的舒适感。车架材质从最早的铬钼钢，进化到铝合金及复合材料，如碳纤维，其他还有钛合金、钪合金、镁合金等。自行车研发人员不断地研发新材料配方，提升管件与结构设计能力。
2、什么材质的自行车又轻又好。碳纤维材质的自行车又轻又好。碳纤维车架的特征是轻、钢性好、冲击吸收性好，但是充分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。自行车厂家考虑到成本问题，不大可能使用高。
3、做自行车需要什么管材。一个是意大利哥伦布（Columbus），另一个是英国雷诺（Reynolds），两大品牌都曾经有最为津津乐道的经典型号管材： Columbus SLX Reynolds 531 在自行车管材之上一般都是高碳钢（HI-TEN）和铬钼钢（CR-MO），
4、我们的自行车由哪些材料组成？自行车由钢管、圆钢、钢板、塑料零件（手把等）、橡胶零件（内外带、闸皮）、弹簧、铜制零件（辐条螺母）等材料组成。
