自行车链条为什么会生锈？该咋办？将少量机油（润滑油）涂到链条上和变速器的每个轴上 静等5-10分钟待机油渗入各个缝隙后，骑行一段距离，过程中要反复的使用变速器，使链条和变速器充分的运行起来 用干净的抹布擦掉链条和变速器上的油锈混合物。
1、自行车为什么会生锈。因为铁和氧气发生了铁为副族元素，其金属活动在“钾钙钠镁铝锌*铁锡铅（氢）铜汞银铂金”中在氢的前面，属于较活泼金属。在空气中能在有氧，水，二氧化碳的条件下较快腐蚀，因为这是发生化学腐蚀，碳酸条件下更容易。若。
2、自行车放在外面为什么会生锈？有什么方法可以防止？因为铁在空气中会氧化，但是氧化铁的结构比较松散，会不断的氧化，形成铁锈。可以在外面涂一层油，防止铁和空气接触而氧化。其实可以买铝的，铝氧化形成的是致密的氧化铝薄膜，不会再继续氧化。
3、自行车在什么情况下最容易生锈。如果这时急于上油，油膜正好覆盖了无数微小水珠，使其不宜挥发，反而会造成车子各部件，特别是电镀的生锈，因此沾过水的自行车用布擦干后，要过几个小时，待微小水珠挥发后再上油，才能达到防锈的目的。摩托车也是如此。参考。
4、自行车要是生锈了怎么办。自行车因为某些部位必须是钢铁类材质打造的，因此更会成为生锈的源头之一，更应当谨慎处理。一旦发现生锈的痕迹，就应当采取最适当的措施及时处理，避免蔓延。例如，当发现自行车上面的某些零件有点点的锈迹，但是并不是太。
5、新买的自行车用过一段时间后有些易磨损的地方可能会生锈对不对。根据对铁生锈的认识，新买的自行车因为有外漆的保护，能够有效隔绝空气、水和金属的接触，不容易生锈。用过一段时间，尤其是磨损的地方，暴露的金属和空气、水接触容易发生氧化，形成生锈的现象。铁生锈是一种化学变化，铁锈。
1、为什么自行车部件中螺丝和螺母生锈最多？用方顶铁锤边缘，敲击锈蚀的不锈钢螺母，很容易使螺母松动。比如，自行车的脚踏板两端的固定螺栓的螺母，可根据脚踏板的厚度，金属构造，掌握用力大小敲击螺母处。铸铁处的螺母可用力稍大些，塑料处要轻轻敲打。如果还是不行的。
2、为什么在海南自行车容易生锈？海南岛属热带地区，四面环海，气候闷热潮湿。海南自行车容易生锈可以用“盐雾腐蚀机理”解释。盐雾腐蚀机理 盐雾对金属材料的腐蚀，主要是导电的盐溶液渗入金属内部发生电化学反应，形成“低电位金属－电解质溶液－高电位杂质。
3、自行车一般在什么情况下最容易生锈。自行车一般在被雨淋、长时间不上油、处于潮湿的空气中易生锈。生锈其实就是铁与水与氧气反应，铁被腐蚀的过程。处处有氧气，所以影响铁是否生锈的关键就是水。上油的目的是隔绝氧气，从这几个方面思考问题就迎刃而解了。
4、山地车链条等其它零件在什么情况下会生锈？提前做防范！一般飞轮和牙盘都是铝合金的，那个不会生锈只会氧化，铝一旦氧化就会有一层白色的东西在上面，所以不必担心。注意上链油是绝对不能用机油，要用专用的自行车链油，很便宜5块钱一瓶的也有贵的几百。自行车链油也分很多种类。
