山地车前叉到底是气叉好还是油簧叉好？山地车前叉选择气叉还是油簧叉取决于个人需求和偏好。气叉前叉轻便弹性好，可自行调节气压轻/heavy；油簧前叉较沉重，但稳定性好，深受重山骑友喜爱。如果你需要经常进行爬坡或超越复杂的地形，气叉前叉的轻巧和弹性就能给你。
1、自行车气压前叉和油压前叉哪个好。山地车的各类前叉的好处：弹簧前叉：这种前叉的结构非常简单，两边有一个或两个弹簧，以此来实现避震，使用过程中可以通过压缩弹簧，来实现不同的软硬效果，成本很低。油簧前叉：在弹簧叉的基础增加了油阻尼，可以用来。
2、自行车气压前叉有什么缺点？使用寿命多久？最主要的特点就是轻啊，如果论避震的效果高端的油气叉子还行，低端的不如油簧的效果 单油气的叉子调节软硬需要通过气压，这点不如油簧方便，油簧通过旋钮调整弹簧压缩率就可以了 如果不在乎重量油簧也是很好的，便宜耐造 。
3、山地车油簧前叉和油气前叉哪个好请详细说明优缺点。缺点说强度没有油簧高但是现实生活中我还没见过用坏的最多锁死不能用了修一下就好了 然后维护保养比较麻烦价格比较高 不过气叉是大趋势高端都是气叉首先重量在那 基本轻了一半吧 正常使用。
4、公路车和山地车的优势与劣势，详细点。优势：骑乘姿势比公路车舒适，尤其带有避震前叉的山地车，遇到小坎儿能很好的缓冲。可适应较差路况。劣势：轮胎宽，阻力大，齿比也较公路车的小一些，因传动效率不如公路车，在铺设较好的路面上要比公路车费力。因此，骑行速度。
5、气动公路车和普通公路车的区别。重量上爬坡架更轻，从理论上来说，骑起来肯定更省力。至于气动架，各家生产商宣传的说法是风阻更小。其实公路自行车以及摩托车等一切两轮的，说什么“气动”都过于夸张了。这些车仅仅是减小了风阻，并没有利用一丝一毫的。
1、自行车气压前叉和油压前叉哪个好？我个人觉得还是后面一个是比较好的。后面一个的话是比较值得信任的。
2、自行车的优点和缺点。自行车锻炼身体，省交通费，不用挤地铁公交，方便，能自己掌握时间。自行车低碳，环保。自行车无需驾照，来去自由，存放方便。自行车的缺点：自行车无遮风避雨的设施，刮风下雨及冬季使用比较受罪。自行车速度。
3、山地车前叉，油簧的和弹簧的那个好，他们的优缺点是什么。他们的前叉锁。油簧和弹簧差不多，价格差别都不大，油簧润一点，这种叉锁死结构比较简单，微调就是通过旋转增加弹簧压力
4、自行车油压前叉好还是气压的好？争议我骑了这么多年山地车，还有气压的？您说的应该是弹簧的和油压的吧。我个人认为弹簧的足够了，如果您是山地车骑行发烧友，那就买油压的。我那个捷安特ATX660买了8年了，我平时倒是经常自己保养维修，那个弹簧减震至今也。
