经常骑车爬坡，会让自己平路速度更快吗？不全是，也会让你在平路轻松不累。因常爬坡，腿用力较大，所以腿受到锻炼，当走平路时，就不需要爬坡时的大力气，人会很轻松。
2、山地自行车上坡会比一般自行车省力吗？变速真的速度会快点吗？其实变速的原理就是改变齿轮大小调整力矩，这样你用更少的力气就能爬上更远的山坡，其实变速并不是说能加速什么的，只能说通过改变齿轮让你上坡就像在平地或者下坡一样更轻松，想想看，你骑得轻松了速度自然就快了。还有，不。
3、为什么货车上坡时要减速，而自行车却要。货车上坡不是减速，上坡前货车也会加大油门提高速度，到了坡度上以后，高速档牵引力小，货车会慢下来，这时换低速档增大牵引力。所以感觉象是减速。自行车也是同样，上坡前用力蹬几下也是为了提高速度，上坡时能尽量多冲上一些。
4、山地自行车爬上坡怎么锻炼最后才会跟快？长时间保持70-80%的上限来骑，骑多几次后，等身体适应了，可以提高一点按80%-90%来骑，循序渐进，心肺和肌肉随着时间会慢慢得到强化的，最后关键的一点是，最好有一帮骑友可以一起骑，互相勉励互相促进，比一个人骑行。
5、自行车上坡怎么变速啊。变速自行车在上坡时最好使前轮(盘)变中/小，后轮(飞)往大变这样耗力小些，当然相对来说每踩一圈，车轮转动和前进也少一些。在上坡的时候不要变速，变速的时候车速不要过快，这样可以减少车子出现响声。
1、变速自行车爬上坡怎么变速才能加快？努力提高自己的踏频，把档位减小，平路一般2-7或者3-5，上坡2-5或3-3或1-6，踏的越快越省劲
2、自行车上坡怎么变速啊。上坡的话，选择低档位最好，一方面降低速度可以增大爬坡能力，另一方面自行车也不容易滑链，当然啦，也会很省力的。下坡的话，那就不是对应高档位了，下坡速度太快的话不容易控制自行车，如果操控容易摔跤的。
3、410折叠自行车，骑上坡的时候很累，怎么能提升速度，是换轮子还是改装成。能改变速改变速。变速的可选品牌其实很有限。大行的也就戏码诺和sram。介于价位，你的选择也都是简单的入门级别。这个不需要什么推荐 第二个就是换个更大一点的后面飞轮。这样减小齿比，你上坡会很轻松，不过平路就比较郁闷。
4、骑自行车上坡前往往要加紧蹬几下，来加大速度，从能量的转化说说这样的好。“骑自行车上坡前往往要加紧蹬几下，来加大速度”是为了获得较大的初动能，同时人骑车时做功的功率（人得输出功率）有限的，假设是一个定值，根据P=FV，我们知道，速度越大，需要的牵引力就越小。从坡底到坡顶假设阻力一定。
5、山地自行车在上坡下坡的时候如何调速？上坡有两种方式， 一种是调到合适的齿比， 使踏频保持在75-90， 这时的输出效率高； 另一种是用最大齿比， 采用摇车的方式， 踏频保持60左右； 下坡就用最大齿比吧；上坡， 链条吃劲的时候不要变速， 会伤链条， 严重的会。
