自行车碟刹为什么要抱死？碟刹抱死好还是不抱死好？若是情况比较特俗，根本来不及考虑先后在前的问题，认得习惯加上本能反应是捏右手的刹车，所以建议买车的时候把后刹车跳到右面，前刹车跳到左面。
1、刹车时车轮被抱死的利弊。抱死就是车子制动的时候挡当刹车踩死过后，刹车盘会将车轮锁死，也就是说车轮不能转动。这个时候打方向这些是没有用的，车子会沿着原来的行车轨迹在惯性作用下继续向前滑，直到停下，这个就很危险了，如果真的有什么紧急情。
2、山地车抱死有什么影响好还是不好。碟刹散热好，长时间带刹车下坡的话，不会影响到轮胎，V刹则反之，长时间摩擦会生热，严重时会爆胎，比较危险，还有就是同样的力度，V刹会暴死，碟刹则不会
3、骑自行车在紧急情况下怎么正确又安全的急刹车。先点后刹，要点刹，身体的重心往下沉，脚踩脚搭，上半身呈平直状下沉。前刹车尽量不要点，否则后轮如果打滑，前轮再控制不住是肯定要出事的。
4、刹车时，车轮抱死好吗？基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢？在急刹车时，如果大力脚踩刹车踏板，刹车蹄片将车轮抱死，使车轮不能转动，但是由于。
5、山地车抱死是什么意思。这种情况发生在高速行驶的时候会使自行车偏离行进方向，如果是下坡的过程中前轮抱死会很容易造成人车前滚翻的现象，从而造成严重的后果。刹车灵敏度最高的是油碟也是最容易产生抱死效果的、其次是线碟、v刹相对于碟刹来说灵敏度。
1、急刹车对车的损害大吗。事实上在刹车力道不足以使车轮抱死的前提下，ABS会乖乖的睡大觉，完全不会出来找你玩。一旦它感应到你的车轮发生滑移，那么在一瞬间，ABS就会以每秒60-120次的速度来帮你控制刹车力道，避免车轮抱死。装有ABS车辆注意事项。
2、为什么急刹前闸自行车容易翻车？后刹为辅助刹车，因为后刹用不了多大力量就会抱死侧滑，前刹反倒不易侧滑。但是在沙土路面和冰滑路面刹车不易掌握力度，所以这时少用前刹，而一般非复杂路面正确的刹车方式是前后刹车同时刹且前刹比后刹力道更大才合理 。
3、为什么自行车刹车时需要抱死，而汽车在刹车时需要装防抱死系统？百度知。但首先要明白自行车刹车时不是需要抱死，刹车时也不是完全抱死，我们只是利用了摩擦的原理而已。但有时刹车使力太大车轮会完全抱死的，当然此时的骑车者可能会摔下车的，那是没有办法，只有这样才能使其制动。如果可能的话。
4、自行车钳刹和抱刹哪个安全。抱刹安全钳刹用久了会对车圈和刹车皮带来较大的磨损，影响刹车效果。抱刹是普及的一种自行车刹车器，这种刹车器具备操作性好、结构简单稳定、成本很低、美观等优点，但是老化或是明显磨损之后制动力就会变差，不过刹车器成本。
