山地车一档挂二档挂不上去怎么办？牙盘小齿轮换大齿轮的时候，大拇指稍微按过头一点，然后就能挂上了。前拨使用方法：一推到底，挂不上不松手。要有足够的转速·也就是所说的踏频，脚上踏频低了，也会导致上档困难。指拨推到底，链条咔咔。
2、怎么修理山地车的后变速器挂不上档？先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要。
3、山地车变速器总是挂不上档，微调怎么用啊？前档调整的技巧是：将拨档放到最低的位置（牙盘最小，1-2-3档放在1档），然后拉紧钢丝绳，再把锁紧钢丝绳的螺帽锁紧，这时就可以试着一边踩车，一边调档位，档位可以顺利的从1-2-3档递进，就算成功了。用文字很难。
4、山地车变速器总是挂不上档，微调怎么用啊？前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试。H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好。
5、山地车换档不灵怎么办？山地车换档不灵的原因和解决办法：链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油，导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变档不灵活。解决办法：每100公里给链条上一次润滑油（链条上的润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上起到同时。
1、山地车三档调不上去怎么办，具体调哪个螺丝？原来可以上，现在上不去，可以在前拨弹簧处滴点油。原来现在都上不去，出厂未调节好，拿去车店弄下，不复杂。钢丝线弛，一般重新拉紧钢丝线即可，但也需送去车店。前换档拨杆损坏。把HL螺丝和钢丝都。
2、自行车挂档挂不上去怎么弄。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除；可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这。
3、山地车前盘换挡换不了，怎么修？前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，已经装好的车通常检查以上前两个要点就可以了。然后就可以调前拨了。内限调整要先将牙盘变到最小齿片，飞轮变到最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，链条碰住了前导链板。
4、山地车前三挡挂不上去了，怎么调？山地车前三挡挂不上去了，怎么调？一般有两种，1，指拔推不动，2，指拔推到3挡位置链条上不去。'第一种只要把变速上面H一边的镙丝松开就可以了。第二种是变速拉线松，打紧一点就可以。山地车前变速器调到第三个齿轮合适。
5、山地车前轮档位挂不上去怎么调。变速手柄的位置有松紧调节螺丝，顺时针是送，逆时针是紧。小盘变大盘上不去是变速线松了，逆时针旋紧。每次调整量¼-½圈，直到正常为止。
