求山地车车座高度和角度的正确调整方法。山地车车座的角度调节： 带刻度那根杆应该是水平的，向前倾斜会使大部分重量压在手腕上，时间长了手腕不舒服。山地车车座高度和车把高度调整： 骑车人坐在车座上，用脚跟踩脚蹬，正好腿伸直脚接触到脚蹬，这时的座。
1、山地车座椅调节最佳位置图解是什么？Holmes建议这个角度在25至35度间，且越接近25度对于那些旧伤（髌骨肌腱炎）越有利。但这个方法可能技术性过强，平时最好选择以上的inseam方法。注意事情：车座高度的调整在骑行中非常重要，直接影响骑手的骑行质量。太高的话。
2、山地车车座位置如何调整。拉起座椅 小心拉起座椅，用腋窝夹住座垫。对准链轮 同时，双手伸直向下，中指的指尖可以对准上链轮的中心。拧紧快拆 拧紧快拆扳手并找到支撑墙。坐上座椅 坐在座椅上，将一只脚后跟放在踏板上。根据感觉微。
3、山地车车座的前后按什么来调节。山地车车座的前后按坐垫的前后位置来调节。坐垫前后位置的设定其实相当简单：先在坐垫上坐好，将脚掌放在踏板上正确的位置然后踩个几下，接着将踏板摆成水平，这是前脚的“膝盖下点”所垂下的垂直线要刚好通过踏板的。
4、山地车座垫高低怎么才合适？所以正确的座垫角度是基本放平，要想前面低，最多稍微低一丁点，大幅度倾斜绝对是错误的了。二，座垫高度：除去下坡赛车等特殊地型车种，一般来说座垫高度的设定就是跨下长度乘以0.886，注意这个跨下长度是要测量穿鞋后的，如果嫌。
5、山地车座椅调节最佳位置在哪里？松开座杆的紧固罗栓，尝试着将座杆提起大约所需高度并锁死，并用腋下贴紧鞍座，伸直手臂手指轻松搭在五通的中心位置即可。鞍座高低调整好后，松开固定鞍座的罗栓，需要对鞍座的角度及前后进行微调。我一般调到中心。
1、山地车的座位怎样调合适，怎样调骑起来快。车座是可以调节倾斜角度的，这个角度最好前倾后翘一些，男的可以减少局部压迫，女的。不说了。还有就是座子的高度，把你的腋部夹住车座细的那块儿，然后伸直胳膊，调节车座，此时中指正好可以摸到中轴螺丝，这样的距离是。
2、山地车车座角度要怎么调，不是问要调几度，是想知道具体要拧哪里，怎么。1：套筒的坐管：一般这种坐管很老的车或者很低端的伪山地车在用，方法是松固定车座的螺栓，然后就可以调整坐管仰角俯角了，调整至适当角度后再锁死螺栓就好。2：单钉坐管：这种坐管一般是一个6mm的内六方螺钉，松了。
3、【山地车】如何根据身高来调整坐垫的高度？不管是山地车还是公路车的座垫调整要领大同小异，只是山地车可通过小牛角与休息把来辅助，较容易调整出座垫适合的位置。公路车的变速手柄的角度与座垫位置息息相关，须搭配座垫来调整车把往前或往后调整才行。
4、山地车座位高度多少才好。调整车座的前后位置时，应先让脚踏板与地面平行，然后脚掌的中间部位踩在脚踏板上，小腿应垂直于地面，这样就获得了最佳的座椅位置。自行车鞍座的高度，能引起膝关节角度的改变。鞍座过低，会导致膝关节垂直方向的受力增大；
