自行车挂档挂不上去怎么弄。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。
2、山地车前盘换挡换不了，怎么修？外限调整要将前拨变到最大齿盘和飞轮变到最小片，检查外侧导链板是否触及链条和间距过大，调节标有H的螺丝进行调整，同保持在1至1.5mm的距离，外导链板太向外，链条就会向外脱落，甚至卡到链条和曲柄之间，需要注意。
3、自行车挂档卡住。自己可以修的，你要仔细看一下是什么地方挡住了动不了。再着手解决。一般有5种可能 定位螺丝顶住无法变速 变速器的泥土灰尘过多卡死了 前变速器碰到大牙盘的齿(标准3mm间隙)后变速器的连接耳变形了 变速线。
4、山地自行车不能正常换挡怎么办。在自行车后面找到变速器牵引线，如图所示位置。之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧，顺时针拧动螺丝，牵引线就会变紧，逆时针拧动，牵引线就会变松。之后用手扳动档位，调试挂挡情况。之后。
5、自行车降档时没正好，车链卡住了，踏板也就动不了，怎么修？能修么？我的山地车也经常这样，只要把踏板向后摇，然后链子就松掉了，用手拿起链子，放在第一档的那个齿轮上，然后把踏板向前移，用力，然后嗒的一声就归位了，可能一次成功不了，但试多几次就成功了，以前骑车上坡也是调档数没调。
1、自行车换挡困难，如何解决？把后拨的微调螺丝松松，以1／4圈慢慢调。旋逆时针松。
2、山地车换档不灵怎么办。山地车换档不灵的原因和解决办法：链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油，导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变档不灵活。解决办法：每100公里给链条上一次润滑油（链条上的润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上起到同时。
3、山地车挂档不顺畅了，而且会卡，请高人。如果变速器是偏的，那自然会跳链子。而且，变速器的调试时一项慢工作，每次调的时候都不要调的角度太大，一点点的调，边调边试。跳链的还有一种可能就是，你的前牙盘磨损太大，导致挂不住链条了。
4、换挡自行车链条卡轮胎上了，怎么弄？复位，很简单，压下红色那里，
5、山地自行车前档换不了档。这个问题不是质量的问题，就是你的变速器前拨没有调试好，你只要调试一下就好。具体方法：按照你的说法，是在变大牙盘的时候，不能准确的上去，这是你应该在前拨上找到“L ”螺丝，然后紧半圈，是往紧的方向拧动，慢慢。
