自行车的车把是省力杠杆还是费力杠杆？自行车车把是省力杠杆。杠杆分为省力、费力、等臂三类。省力杠杆是指，动力臂比阻力臂长，也就是说人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡。平时骑自行车的时候，遇到刹车骂我们能通过很小的力气拉动。
2、自行车的手刹是费力杠杆还是省力杠杆？刹车是省力杠杆，你手的运动距离大于拉刹车的移动距离。望采纳，谢谢
3、什么是省力杠杆和费力杠杆？ 自行车的车把为什么是省力杠杆？费力杠杆：动力臂小于阻力臂 因为自行车把手到龙头这段距离大于轴到轮子的距离，所以是省力杠杆
4、自行车上费力的杠杆有哪些。A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到。
5、自行车把是什么杠杆？自行车的车把是省力杠杆还是费力杠杆 是省力杠杆 自行车的杠杆原理 脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。因为你向下施力，由于是垂直向下，由于支点（即脚蹬旁边的那个齿轮的轮轴）到力的垂直距离是动力臂，所以，当脚蹬。
1、找出自行车上的所有杠杆 并指出哪些是省力的，哪些是费力的？轮轴：车轮 杠杆：手把，方向盘 刹车的那个是杠杆 看都看得出省力 与车链相接转动的大转轮也是动力臂比阻力臂大
2、请举例说明自行车哪些部位是杠杆、斜面 至少请举出3种！急！自行车的车闸、车玲是杠杆。自行车上的螺丝，是斜面。车把、大拐、中轴是轮轴。自行车的刹车是杠杆 自行车的把手是杠杆 我们6年级刚学的
3、自行车的车闸是省力杠杆还是费力杠杆，支点在哪？当然是省力杠杆，支点视车闸设计不同，一般可认定为在支撑闸皮的两个金属支架相互交叉旋转的地方。
4、自行车脚踏板省力还是费力。自行车的刹车在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆。自行车的轮盘是一个轮轴，骑自行车时，当两个脚踏板转到水平位置时，动力臂最长，所以动力最小。故答题为：省力、水平。
5、自行车的车闸是省力杠杆还是费力杠杆，支点在哪？当然是省力杠杆，支点视车闸设计不同，一般可认定为在支撑闸皮的两个金属支架相互交叉旋转的地方。
