自行车前叉上的红色的东西是什么？是自行车前叉避震前叉（分为油压和气压两种避震方式）的避震锁定装置，由骑行者根据路面情况使用。该装置在能完成锁死动作，从容应对多种路况。一般在上坡时锁死，可以省力，提高车速。在路面状况不好时解锁，提高自行车的减震效。
1、自行车前叉锁死功能的原理是什么？弹簧：以弹簧作为避震介质的，其结构简单，一般都是在前叉的一边有一根弹簧，或者两边都有弹簧。油簧：油阻+弹簧，这类叉子就是在上者的基础上，在弹簧的另一边增加了油阻尼。油阻尼就是使用油调节弹簧回弹的速度快。
2、自行车前保险叉的作用？自行车的保险叉是起到保护的作用，前叉或者大梁一旦发生断裂，不至于马上摔倒，起到缓冲的作用，还有，能够达到一定的减震作用，一般来说，加重自行车才安装保险叉，轻便自行车不安装 ，农村山路不好走，很多都安装了保险叉，
3、山地车前叉一边是锁死，另一边是什么用处？自行车前叉上部有两个旋钮。左边旋钮负责调节软硬，往-号方向旋到头即可，右边旋钮：负责锁死避震，逆时针旋转到头锁死。前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴。
4、自行车前叉是什么？前避震么？那可锁死的前叉又是什么？有什么好处。前叉就是车的前避震 最差的就是弹簧叉 内部是弹簧 其次是油叉（液压叉） 最好的是气叉 内部是空气 减震最好 当然价格也贵 要有心理准备，还有你说的那个锁死的叉 好处就是 当你在平路骑行的时候 起步时 脚蹬的时候。
5、山地自行车，前叉问题 速联的Xc30锁死问题，为何有的可以完全锁死，有的。设计完好的前叉，在锁死状态下是会有些许的旷量，这个是为了保护前叉在锁死状态下收到冲击会有一定的缓冲功能，保证锁死功能不受损坏。不同品牌前叉在旷量控制和保护装置上可能存在差别，如果旷量大于1CM，建议去专业车店检查。
1、山地车的前叉可以锁死吗，锁死后有什么特别的用途？捷安特锁死前叉用途就是在不需要减震的时候，前叉不要工作。平路上，前叉可以锁死。冲刺，站起来摇车，会发现前叉会因为车手用力而不停伸缩，这是影响发力和加速的，所以要锁死，还有爬坡也是一样的。在砂石路面上。
2、山地自行车前叉那个小锁是干嘛用的 还有那个加减怎么用。小锁是用来锁紧前叉的，调到锁的位置，前叉锁死，压龙头压不下去，和普通自行车的硬叉感觉一样。旋转到解锁位置，前叉就可以压下去，减震功能打开。另外一边的加减是调节前叉回弹硬度的，好一点的前叉调节这个旋钮可以明显的。
3、请问哪位知道自行车前叉碗组上的锁紧装置是什么作用？把上面带螺栓的盖子。中间那颗螺丝是用来抽紧前叉上管内的花心，使前叉和碗组紧密而且顺畅配合。用适当力度抽紧后再把车把中的把立装紧，这时候是靠把立来受力和固定了，所以这时候这个螺丝和盖子只是起来美观的作用了，有没有都无所谓了 。
4、自行车前叉自锁是什么意思，有啥用啊。自行车前叉自锁是卡入式脚踏的统称，其结构为将一个与脚踏的制锁机构相搭配的 锁片， 固定于专用的留有固定接口的 自行车鞋（锁鞋）的鞋底，然后脚踏本身的制锁机构可以将与鞋连接在一起的锁片在满足某种条件时卡住或脱开。
