自行车减震器怎么调。检查，在减震器上方，是否有调节的旋钮，可根据上面图标，向“-”放调节使减震变软。在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软。去专卖店或卖自行车配件的地方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里。
2、邦德富士达自行车减震器怎么调软。空气避震的软硬度调节是通过气室气压来调节的，需要硬一些的时候，用打气筒打到更高气压，反之需要泄压。空气避震不光可以调节软硬，还能调节高速阻尼、低速阻尼（类似龟兔调节，但可以同时提供两种功能），调节避震行程，调节。
3、软尾山地自行车减震器怎么调。软尾山地自行车减震器旋转左边的扭是调软硬的，就像拧螺丝一样，顺时针就是拧进去压缩弹簧会变硬，反之放松弹簧变软。旋转压缩行程一点点，通过调软硬试探下骑的时候是还不是舒服即可，如果效果不是太明显只能换叉，但是也。
4、请问自行车后避震器如何调得软一点。可以去自行车店换一个磅数小一点的(一般建议：26“车750磅；24”车650磅；20“车550磅)2：车架设计不合理，换避震器也没有用，因为车架的设计不合理，作用力不在那里。避震器也有可调的，但是一般是气压，油压的，太贵，不建议你。
5、pigeon自行车减震怎么调。在自行车上找到自己的前叉避震扭后就可以进行下一步操作。找到对应避震扭后，再找到适合使用的螺丝刀，这样可以提高我们的操作效率，同时也减少对避震扭的伤害。往左边旋转调节软硬，往+号方向是硬，往-号方向是软。往右边扭。
1、请问自行车后避震器如何调得软一点。自行车 店换一个磅数小一点的(一般建议：26”车750磅；24“车650磅；20”车550磅)2：车架 设计不合理，换避震器也没有用，因为车架的设计不合理，作用力 不在那里。避震器也有可调的，但是一般是 气压 ，油压 的，太贵，不建议。
2、山地车减震太硬怎么调？油簧叉bai，左肩调节du回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变zhi硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气。
3、自行车后减震器怎么调。你把这个圈圈拧松了，是很危险的。这个后减震器的弹性是不能调整的。一般在黑弹簧上面都有标明这个减震器的弹力磅数。这个是固定的。不可调的，那个圈圈只是用来固定弹簧的，不是用来调整弹力的。别搞错了。
4、软尾山地自行车减震器怎么调。软尾山地自行车减震器旋转左边的扭是调软硬的，就像拧螺丝一样，顺时针就是拧进去压缩弹簧会变硬，反之放松弹簧变软。旋转压缩行程一点点，通过调软硬试探下骑的时候是还不是舒服即可，如果效果不是太明显只能换叉，但是也。
5、山地车后避震打顶如何解决。山地车后避震打顶说明减震器调的太松，需要把减震器稍微调紧一点就可以了。山地车在70年代后期诞生，当时的变速只有10~12速，车子加速力不足，使用26寸有着加速快扭力佳的特点，变速逐步进化至27~30速，车架越来越轻。已不。
