自行车飞轮转动的声大小不一样怎么回事。自行车后轮组上咬合链条、传导链条驱动力、驱动后轮的单片齿轮或齿轮组称为“飞轮”在骑行时飞轮转动的声音有时会大小不一，原因是棘爪簧由于油泥太多，沾住弹不起来，可以去自行车维修部进行检查清洗即可解决。
2、山地车变速时噪音很大，震动大，很暴力。首先，变速时声音大应从前后拨，链条，牙盘，飞轮四个相关方面来看。牙盘，主要看牙盘是否磨损严重，看牙盘上的锯齿与链条是否咬合紧密 飞轮同样看磨损，并且最好定期清理，可以用汽油或煤油配合牙刷，很管用 看链条。
3、为什么自行车骑行时变速器有声音？这种情况有几种：齿轮磨损，出现跳链。档位变换不当比如你前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条。档位定位不准，挂档不稳定，使力一偏就会掉挡或者磨链子……建议：去原销。
4、变速自行车的变速器骑动时有响声。链条和变速系统缺油造成的摩擦系数变大发出的响声。解决方法，每骑行100公里给链条上一次润滑油，每500公里给变速器上一次润滑油即可。链条过了使用寿命被拉长了，造成的响声。解决方法，更换新链条。变速线过松或。
5、自行车变速器异响。脚踏板异响：因为驾驶人对脚踏施加压力时产生异响，多半是因为脚踏板松动或变形问题导致的，建议更换一组新的脚踏板来解决。对于带链条保护盒的情况（此种多为不带变速器的自行车），对于非封闭式的，需要拆卸保护盒的。
1、山地自行车骑起来后拨变到最大、第二大齿轮会有哒哒哒的声音是正常的。变速没到位，可以微调一下试试，微调的时候可能第二大齿好了，其他齿又出现响声，如果无论怎么微调都没办法消除，就可能是后拨由于撞击或者其他原因导致轻微变形。具体调节方式搜索下就能搜到视频。
2、自行车变速有点响怎么 解决？变速自行车变速时链条有点响声也是正常的。如果响声是变挡不到位造成的，那就应该调节变档拉线，是不是有点松了拉不到位？再就是给链条适当的加点润滑油。
3、变速自行车后轮声音太小怎么回事。其实没什么，只是变速器的挡位不能和对应的飞轮对准而以，如果差的太远会在行驶时升挡或降挡。当然，很伤链条和变速器。
4、山地自行车变速的问题。如果可以，用2-5会比较省力。如果2-5不行，就2-4，或2-3，但千万不能用1-6或1-7，还有3-1，这些档位上坡会快速磨损链条。下坡的话，10至20的坡度，可以选择满档。看你后面几速的，我后面是9速的，挂上3-9。
5、自行车变速器有声音。新车骑一周后到车行调整下，后拨不准回有声音，正常现象，不必担心
