公路自行车的速别多了好还是少了好？当然是速别越多越好了 可选择性大 针对不同的路面和体力的分配 选择适合自己的速别 我是专门说大实话的人 你感觉我说的有道理 请采纳！拓展知识：（以常见的山地车为例）速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的。
2、自行车变速越大越好吗？有什么区别？自行车变速的大齿轮带小齿轮速度快且费力，而小齿轮带大齿轮速度慢且省力，骑行根据道路路况调整。
3、公路自行车的速别多了好还是少了好？速别肯定是越多越好了，可以精确地调整自己的速度和踏频。不过公路车现在主流的是11速，速别太多的公路车没必要，因为硬化道路没有像山地一样的这么大的坡度，飞轮片多了反而太重了，和轻量化有违背。
4、变速自行车多少速才好。山地车一般前3速，后6~10速，现在也有2*10公路车一般前2速，后6~11速，前三速的也有折叠车一般前1速，后6~9速，前2速或者后11速，要看配置，差别很大对踏频稳定要求高的自然速别越大越好，又不是专业人员，用不。
5、山地车 速别越多 速度越快吗。不是。速别越多，只不过中间的齿比变化就越细腻，并没有越多越大。而且我们的一个经验就是越大的不见得就越好，特别是爬坡路程，如果一个齿位变化到下一个齿位的幅度过大，反而会造成自己身体不适应，造成体力和速度的。
1、山地自行车速别高是不是速度快。山地车速别高主要是飞轮增加了几片大飞，更利于克服障碍，由于飞轮最小片齿数一样，从这个角度讲山地车速别对于平路最高速度是没区别的（牙盘齿数相同情况下）。但由于高速别变速系统一般重量更轻，精度更高，所以换档更平顺。
2、山地车变速为什么有多有少？如：30速 27速 20速 是多的好还是少的好 请。目前山地车市售的变速套件里飞轮最多有13个档位。一般来说，飞轮是10个档的一般会比9个档的好出一个档次，也会相对贵 在使用体验上，越高速别的变速，换挡速度相对越快，换挡会越平顺，精度越高，重量也越轻（因为薄。
3、捷安特变速自行车是不是速别越多，骑行速度就越快呢？自行车的变速系统是通过前后拔的作用，从而改变链条的位置。使不同齿数的飞轮和不同齿数的牙盘相互配合，改变自行车的速度。速别越高，可选择的速度比就越多，更多的速度比的作用是给自己多一个选择，即使是面对很恶劣的路况。
4、山地车是不是速别越大，越有劲，从而骑得更快。不是，速别越大调速可选范围越大，舒适感更好
5、变速自行车变速器上的数字越大越省力还是越小越省力。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越。
