自行车脚踏板是增大摩擦力还是减小摩擦力。踏板跟脚（鞋）之间的摩擦力越大越好，这样，蹬起来才不会发生滑动，上下车也更安全。
1、自行车脚踏板是增大还是减小摩擦力？是增大摩擦力，只有增大摩擦力才能更好的用脚蹬
2、自行车哪些是为了增大摩擦力，哪些是为了减小摩擦力。车轮、车闸、车座、脚踏板（增大摩擦力）车轴（减小摩擦力）链条和齿轮（用到滚动轴承）自行车上增大摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；2用加压的方法来增大摩擦，自行车很多地方都采用了每一种方法来增。
3、自行车上那些部分增大有益摩擦那些部分减小有害摩擦。增大有益摩擦：车轮胎有花纹，增大有益摩擦 车把手有花纹，增大有益摩擦 车脚踏板花纹，增大有益摩擦 减小有害摩擦：车轮是圆形的，滚动摩擦减小有害摩擦 经常给部分环节上油，减少有害摩擦 。
4、自行车上哪些设计是为了增大摩擦还是是为了减小摩擦请举例子。增大的办法：轮胎、脚踏板上以及车把上都刻有花纹，利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦。刹车时，用力捏紧车闸，是利用增大压力的方法来增大摩擦的。需要减小的摩擦有：车轴等自行车多处转动部之间的摩擦。减小的办法：在。
5、自行车各部分结构与增大和减小摩擦力的关系，如：增大摩擦力的有XXX。越。增大摩擦：车轮上刻有花纹 踏板做得粗糙 把手上有花纹 刹车片很粗糙 减小摩擦：链条由齿轮带动 脚踏和中轴大齿轮组成一个省力轮轴 自行车上的所有转轴，如中轴、前后轴、飞轮、脚踏板、转轴等部件都要减小摩擦，它们是利用滚珠。
1、自行车运动时，哪些地方需要摩擦力，是用什么方法增加摩擦力的。二个车轮和地面之间、脚踏板和脚之间、手和把手之间，坐垫和屁股之间都在增大摩擦力。
2、自行车增大和减小摩擦的措施。自行车的脚踏板上有凹凸不平的花纹，是为了增加接触面粗糙程度，增大摩擦力 减小：在自行车的链条和齿轮上加润滑油，是为了减小接触面粗糙程度，减小摩擦力 自行车的轴承里有滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，减小摩擦力 应该就这些。
3、自行车哪些地方需要增大摩擦力？那些地方需要减小摩擦力？它们各是用什么。钉、柔软性增大摩擦力；前后花轱、中轴、脚蹬轴、头碗、链条、管线 需要降低摩擦力，取用减低器件的公差、润滑油 、光滑等降低摩擦力。非共性的：公路车轮胎正面与地面需降低摩擦力、山地车轮胎与地面需增大摩擦力。
4、自行车哪个部分是增大摩擦力，哪部分是减小摩擦力。简单地说，后轮需要增大摩擦力开提升速度，前轮需要减小摩擦力开维持速度。但是我认为现实生活中想要省劲，必须两轮摩擦力都降到最小
