为什么现在自行车都是直把。都是仿照竞速车做的，因为竞速车看着高档，但其实竞速车并不是为了好看，而是实用才用的直把。直把用于直线加速，弯把用于休闲和速降
1、为什么现在自行车都是直把。直把舒适，能长时间骑行，公路车的弯把在必要时能减少人体风阻
2、为什么现在的自行车都设计成直把。减少风阻，同时保持人体直立状态，这样腿部好发力并且行程短节省体力
3、自行车的车把为什么有的是直的，有的是弯的，什么样的好？山地车直把宽，操控好。公路车铺装路面不需要很高的转向力度，弯把宽度足够，弯把有下把位，降低风阻冲刺用的。用途不同，看你选择。
4、为什么男式自行车车把是直的，女式的是弯的。可能直的车把好做，所以男士的是直的，而女的肩没男的宽，胳膊也比男的短，直把骑着费力，就做成弯的，弯的也阴柔点，符合女性审美观吧。我说的就是车把啊，不是车大梁。不过我也是猜的，呵呵 。
5、为什么山地车的车把样式不一样？不一样有什么用？山地车车把的样式分类大致有4类。直把、雁把、弯把、蝴蝶把。直把的特性是把距离短，操控性比较灵活，重量轻。雁把在一些地方又称为“雁翅”，因为样子极像大雁展开的翅膀所以相性化的叫做雁把。雁把的特性是距离。
1、为什么现在很多自行车都是山地车造型，尤其是男生骑的车，车把是直的，车。为什么现在还会有人喜欢骑轻便车，尤其是男生，那种弯把的，低杠的普通自行车，虽然很文艺，但是骑着别扭。不会觉得娘吗？身为男生的我一直喜欢骑山地车。车把是直的，车身长，都要俯身骑，感觉骑起来很舒服，很洒脱。
2、为什么有些人山地车翘头手是弯的，有的是直的。所以兼顾于爬山和下山的XC车一般多用直把，偏向于下山或完全用于下山的其它车型则都使用燕把。平时我们看见的山地车大多都是XC，在这XC车上装燕把的大概有这么几种情况：不懂车，买来的整车上装的是什么就一直用什么；对。
3、山地车到底燕把的好？还是直把的好？各自有什么不同？山地一般都是用小燕把的。除非日本才会有些人喜欢用直把的。一般用小的燕把的人是特别多的。最好看的就是FOV的燕把，比较有质感。
4、山地自行车直把好还是弯把好？目前娱乐型、XC（越野）型山地车车把宽度通常在680mm、720mm左右。 但直把是有细分的，比如后掠4 °、后掠9 °带上反角几度的，后者是加强了车头转向的操控（但依旧不如”弯把“）。弯把，名称是”燕把“。燕把让骑。
