如何调整自行车轮胎？第一步，把你的自行车反过来，也就是让你的车把和车座着地轮子在上边。第二步，查看你的车轮子那个地方歪了，作好记录，然后你确定一下你的轮子中间的“龙骨”是否是在正中间（你可以用龙骨与你的车架子做下比较 ，确认。
2、自行车前轮转不动很紧怎么办？一、自行车前轮调紧转不动应该要将珠档花鼓调到适当的松紧。二、太松行驶中会造成轴承二次撞击损坏轴承。三、太紧会加速磨损，增加阻力。四、正常的松紧是调到最紧后，往回松半圈。五、这样既不会让轴承产生间隙，又不会。
3、如何调整电动自行车后轮的松紧度？一、调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是否在同一个平面上。首先需要一个辐条扳手。辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
4、自行车后轮刹车怎么调松紧。先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。左手放在车把刹车上，将轮子撑起来。右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手。右手拧紧刚才松开的螺丝，但是不要太紧。
5、自行车赛车车胎的气压应该怎样控制呢？为此，训练和比赛时，胎内气压要适当。公路车胎一般保持5—7kg／cm2气压，场地车胎最好注入10—12kg2/cm2气压。胎内气压过大时车胎容易爆烈，如果过小，则加大与地面的摩擦力，增加不必要的体力消耗，车胎还容易从车轮上。
1、自行车骑着费力怎么调。给轮胎充气。外胎侧面具有制造商确定的最佳气压值，如60磅/平方英寸或100磅/平方英寸，如果打到足够PSI，用力压就要换内管。去维修店让师傅将辐条拧紧，因为辐条要是松动或质量差，会导致伸长和变形，也会导致自行车。
2、自行车后轮转起来有点紧，应该调哪里。如果刹车也调整到位的话，你可以选择往花鼓中加入一点润滑油，或者直接更换花鼓。另外还有个情况需要特别注意，就是车架是否变形，如果车架被撞击过或者摔过车，可能会出线变形，那为了安全，是建议更换车架的。
3、山地车前轮松了怎么调。是顶部的螺丝松动导致的， 把顶部螺丝卸下来，在螺丝上涂些螺纹紧固胶再上紧就行， 修理其它地方解决不了，我是花了两次钱换里面的轴承，其实是不管用的。简要概述 MTB，全称mountain bike，译名山地车。起源于美国，是美国。
4、自行车前轮调紧转不动怎么办？一、自行车前轮调紧转不动应该要将珠档花鼓调到适当的松紧。二、太松行驶中会造成轴承二次撞击损坏轴承。三、太紧会加速磨损，增加阻力。四、正常的松紧是调到最紧后，往回松半圈。五、这样既不会让轴承产生间隙，又不会。
5、自行车胎压是多少才合适？将脚踏式打气筒展开。将脚踏气筒的打气接头连接自行车气嘴。用脚踩充气踏板即可开始为自行车充气。观察压力表指针接近自行车外胎上标注的标准气压即可结束充气。正确使用轮胎胎压计：气压计量口的中心线与表体。
