如何调整自行车辐条？先把车把车座贴地位置铺垫一下，把车翻过来放稳当了，再把车叉旁边绑住一根单芯硬线，把线头调整距离车圈外边缘1mm到2mm那样。然后根据车条松紧情况用调条扳子拧条冒就行了。
2、自行车后轮辐条怎么调。将同侧条拧松 反侧条拧紧 当然这个也是要有经验的
3、变速自行车后导轮碰到辐条怎么办。首先调后拨链器。然后把后变速器的拉线收紧锁死。 如果车轮变形了，就要去更换车轮了。首先调后拨链器。 先将转把转到变速拉线最松的档位。 数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到把后变速。
4、你们知道公路赛的自行车怎么调辐条吗？有一种专门的调幅条工具，旋动辐条顶端的辐条帽（轮圈上），顺时针拉紧辐条，反之亦然。但是全新的轮组出厂时就已经是最佳状态了，每条辐条都达到最优张力，如果再调整的话可能整个轮组就毁了。因此只有轮圈跑偏、不圆、不。
5、山地车后拨挂1档导轮蹭到辐条怎么调。首先调后拨链器。先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。把后变速器的拉线收紧锁死。让拨链器停在。
1、自行车后变速器怎么调节？以下是一些一般的步骤，可以用来解决和调整自行车后变速器的换档问题：确保变速器挂钩没有弯曲。弯曲的挂钩可能会导致难以修复的换档问题。检查变速线的张力。通过调整变速器上的转动调节器，确保变速线张力适当。将转动调节器顺。
2、自行车辐条要怎么装，怎么调整？我那辆车的轮子转起来明显不平衡，震动很 。这是我们车友自己检测和调教的简单方法；内六角压住车圈外径，用来测量轮圈径向 跳 ~铅笔用来测量轮圈水平（左右）摆动 张力很重要，新手有时为了调整偏差会忘记这个，导致辐条拉力不均，从而在剧烈运动时，如条从车圈中拉出~。
3、山地车后变速器怎么调？山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一。
4、山地自行车前后变速器怎么调整？山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。如果前面的。
5、自行车辐条怎么样调节，刚编好，看过几个网上的方法都是车轮偏了的调节。1，现将辐条帽子全部紧到看不到辐条上的牙纹，2，如果是259-261辐条的先收紧259这边的辐条，再紧261那边的辐条，前提是要有校圈台，可以调整圆度和偏摆度，
